BMW 1er Cabrio

Hamburg, 30.09.2007: Nachdem BMW im Juli diesen Jahres bereits die Coupé-Fans dieser Welt mit dem neuen 1er beglückte, sind nun die Gebete der Frischluft-Fanatiker erhört worden. Ab März steht der offene Viersitzer beim Händler und wird vor allem als 135i mit 306 PS (3,0-Liter-Sechszyliner) für schlaflose Nächte beim einen oder andern sorgen. Anders als beim 3er verzichtet der kleine Bruder glücklicherweise auf ein Stahlfalt-Dach, besinnt sich alter Tugenden und kommt mit neckischer Stoffkapuze daher. Die kann bis Tempo 40 geöffnet und geschlossen werden und rückt den Kleinen optisch etwas in Richtung 6er Cabrio.

Neben erwähntem 135i stehen noch drei weitere Benziner und ein Diesel zur Wahl. Als Otto gibt’s den 118i mit 143 PS sowie den 120i mit 170 und den 125i mit 218 PS. Einziger Diesel ist zunächst der 120d mit 177 PS. Später soll ein 123d nachgeschoben werden. Preislich rangiert die Oben-Ohne-Version des kleinen Bayern knapp 5.000 Euro oberhalb des Coupés. Das macht das 135i Cabrio 43.7000 Euro teuer und hebt es somit auf eine Stufe mit Nissans 350Z Roadster (3,5 V6/ 313 PS) und Subaru Impreza WRX STi (2,0 Turbo-Boxer/ 280 PS).

Technische Daten BMW 1er Cabrio



		Zur Galerie

Klick dich rein und klick dich durch!

Audi Sportback Concept offiziell vorgestellt ++Update++ Wenn Anfang 2010 der neue A7 in Serie geht, dann müssen sich Mercedes CLS, Porsche Panamera und Aston Martin Rapide warm anziehen. Bleibt es beim Design des in Detroit vorgestellen Sportback Concept, dann dürfte der Sieger im Duell feststehen.
Dodge Circuit EV Ähnliche Basis, gleiche Technik - mit dem Circuit EV bietet Dodge eine Alternative vom Tesla Roadster. Optisch als Europa-Viper-Mix verpackt geht's im Elektro-Ami in knapp fünf Sekunden auf Tempo 100.
Fisker Karma Serienversion vorgestellt Für umgerechnet rund 65.000 Euro soll der elegante Fisker Karma ab 2009 zu haben sein. Dafür gibt's eine schicke Fünfmeter-Limo mit Hybridantrieb und über 400 PS.
Jaguar XKR Modell 2009 Es wird eng für BMW M6, Bentley Continental GT und Co. Mit dem neuen, 510 PS starken Jaguar XKR werfen die Briten einen echten Dampfhammer ins Rennen. Vorbei die Zeiten der 4,2-Liter-Sauger. Jetzt gibt's Fünfliter-Kompressorpower.
Mercedes E-Klasse 2010: Neue Bilder, alle Preise Versehen oder Absicht? Schon wieder sind Infos zur neuen Mercedes E-Klasse durchgesickert. Diesmal fügt sich das Bild zu einem Ganzen, endlich gibt's auch Detailaufnahmen und die ersehnten Preise.
Audi Sportback Concept Als Audi A7 dürfte diese sportliche Limousine schon 2010 in Produktion gehen. Die Technik kommt vom A6, die Bodengruppe verwendet auch der Lamborghini Estoque. Power-Jünger hoffen auf einen RS7 mit mindestens 580 PS.
VW BlueSport Concept Darauf haben wir gewartet: ein knackiger Mittelmotor-Roadster bei dem das schlechte Gewissen keinen Grund zur Sorge hat. Das Objekt der Begierde ist der VW BlueSport Roadster. Seine 3,99 Meter messende Karosserie zitiert in den Flanken gekonnt den Audi R8 und garantiert damit stilsicheres Auftreten.
Jaguar XF-R Mit dem über 500 PS starken XF-R will Jaguar die Power-Limousinen von AMG und der M-GmbH attackieren. Mit einer Sprintzeit von unter fünf Sekunden liegt der Brite durchaus in Schlagdistanz.
Nissan GT-R SpecV Der 485 PS starke GT-R ist in Deutschland noch nicht einmal auf dem Markt, da wirft Nissan in Japan schon die sportlichere SpecV-Variante nach. Abgespeckt und auf noch mehr Sportlichkeit getrimmt werden für den SpecV umgerechnet mehr als 120.000 Euro fällig
Porsche 911 von SPI Mit einem straßenzugelassenen Wagen hat man keine Chance auf der 1/4-Meile? Unfug! Porsche-Tuner SPI verhilft dem 911er zu satten 1000 PS und knackt die Sprintdistanz in unter zehn Sekunden.