Hamburg, 14.12.2007: Was für ein Tag! Heute gehen unsere geheimsten Wünsche in Erfüllung, heute dürfen wir euch von einer Granate berichten, die euch vom Hocker haut, die Tränen in die Augen treibt und euer Herz ewig schneller schlagen lässt. Wir stellen vor: der Audi R8 von MTM. Wir mussten lange nach Daten, Fakten und Fotos zu diesem heißen Geschoss suchen, telefonieren und im Netz stöbern. Doch jetzt haben wir ihn am Schlawittchen und verkünden: Dieses Monster ballert dank durchdachter Turbotechnik mit bis zu 888 PS über die Straßen von Dubai. Und so Gott will auch bald über heimischen Aspahlt.
Auf Basis des 420 PS starken und eh schon gelungen designten Audi R8 kreiert Motoren Technik Mayer ein Mittelmotor-Coupé, das in Sachen Fahrleistungen und Agilität sogar den Lamborghini LP640 in den Schatten stellen soll. In insgesamt vier Ausbaustufen soll der MTM-R8 angeboten werden und dann ganz oben im Supersportwagen-Regal wildern. Stufe I verhilft dem V8 dank zweier Garrett-Turbolader zu "dezenten" 550 PS. Die Umbaumaßnahmen halten sich in Grenzen, die Motorbestandteile entsprechen großteils der Serie, der Umbaupreis beläuft sich auf irgendwo zwischen 25.000 und 30.000 Euro netto. Nicht schlecht für einen 550 PS-Sportler, der für einen Gesamtpreis von knapp 110.000 Euro netto auch dem Lamborghini Gallardo (520 PS, 134.000 Euro netto) das Fürchten lehrt.
Zünden wir die zweite Stufe: Jetzt kommen zur zweifachen Zwangsbeatmung noch neue Pleuel, Lager, Kolben und Ladeluftkühler zum Paket hinzu, zwängen sich in den eh schon knapp bemessenen Motorraum hinterm Cockpit. In Kombination mit der modifizierten Motorelektronik und einigen weiteren Veränderungen mobilisiert das Ingolstädter Aggregat nun 650 PS und spielt somit in einer Liga mit dem LP640 (640 PS, 261.000 Euro) aus Sant'Agata-Bolognese. Und das bei einem Komplettwagenpreis für den MTM R8 Stage II von etwa 135.000 Euro netto.
Und jetzt fängt der echte Männerspielplatz an. Wem die ersten beiden "Stüfchen" nicht zusagen, der legt rund 200.000 Trommelstücke (netto) auf den Tuner-Tisch und fährt einige Wochen später mit einem aggressiven 750-PS-Audi vom Hof. Dank des permanenten Allrad-Antriebs soll die Kraft ordentlich auf die Straße gebracht werden, die Sprintzeit der Serienversion verdampft werden. Genaue Zahlen rückt MTM leider noch nicht raus, einer glatten Drei-Sekunden-Zeit dürfte man aber schon recht nahe kommen (Serie: 3,6 sek).
Immer noch nicht genug Power, ihr wollt mehr? Na dann ... Bringt einfach euren R8 zu MTM und lasst die Jungs mal machen. So wie es aussieht, lauern nach der höchsten Ausbaustufe satte 850 PS (ein Kunde bekam sogar 888 PS) im Kreuz des Piloten und dürften diese Flunder somit zu einer echten Hausnummer unter den Supersportwagen machen. Hennessey Venom 1000 Twinturbo, Bugatti Veyron und SSC Ultimate Aero sind zwar nicht gefährdet, doch bald kommt der Audi RS8, und dann verspricht der Tuner schon jetzt eine Leistungsausbeute von ÜBER 1000 PS. Na genug? Dann schicken wir euch jetzt zum Träumen und Warten.
Cadillac CTS-V von Hennessey Unter dem Namen V800 spukt ab sofort ein echtes Limousinen-Monster über die US-Straßen. Hinter dem Kürzel verbirgt sich ein auf stramme 800 PS erstarker Cadillac CTS-V von Tuning-Gott Hennessey.
Ford Mustang Eleanore bei Barrett Jackson versteig Umgrechnet rund 165.000 Euro hat der kultigste Ford aller Zeiten - der Eleanore genannte GT500 - bei einer Versteigerung gebracht. Bekannt aus dem dem Film "Nur noch 60 Sekunden" fand der Original-Filmwagen jetzt ein neues Zuhause.
BMW 760i Erlkönig erwischt Mit bis zu 550 PS könnte der neue BMW 760i schon bald die Konkurrenz von Audi deutlich hinter sich lassen. Erste Erlkönigbilder zeigen die wahrscheinlich von einem V12-Bi-Turbo angetriebe Speerspitze der Bayern.
Mercedes SLR 777 Renntech Bestückt mit einem brutalen Bodykit und einem auf 777 PS erstarkten V8 unter der elend langen Haube wird der SLR 777 von Tuner Renntech zum stärksten SLR der Welt.
Tesla Roadster Sport Mit höherer Spulendichte soll die Sportversin des vollelektrischen Tesla in 3,7 Sekunden auf Tempo 100 sprinten. Zu uns kommt der heiße E-Renner im Sommer 2009. Sein Preis: über 130.000 Euro.
Nissan GT-R von Wald International Mit dem neuen Bodykit des japanischen Tuners Wald International legt der neue Nissan GT-R in Sachen Aggressivität und Extrovertiertheit derbe zu. Vor allem die neue Front dürfte schnell die linke Spur frei machen.
Pontiac GTO aus dem Film "XXX" wird versteigert Bei der Barrett Jackson Auktion im amerikanischen Scottsdale wird einer der verbliebenen Pontiac GTO aus dem Film "XXX" versteigert. In Flip-Flop-Lack gehüllt und mit allerlei technischer Show-Spielerrein vollgestopft wartet das Kult-Coupé auf Bieter.
The Fast and the Furious 4: Neuer Trailer Mit einem neuen Trailer verkürzt Universal Studios die Wartezeit bis zum Kinostart des neuen "The Fast and the Furious"-Streifens. Ab dem 02. April 2009, und damit fast zeitgleich dem dem Start in den USA, ist der Film auch in Deutschland zu sehen.
BMW M3 E90 mit 5,7-Liter-V8 Statt der üblichen 195 PS dürfen sich in diesem M3 über 400 Ami-Pferdchen austoben. Die serienmäßigen 245 km/h Topspeed dürften also hinfällig sein. Zu haben ist der Umbau bei eBaymotors.
Verrückte Autobahnraser Mit Selbstmörderischem Tempo liefern sich ein Porsche GT3, eine Yamaha R1 und eine Honda CBR 1000 ein Autobahnrennen. Und zwar nicht in Deutschland. Dass heißt: Auf der Autobahn im Video darf man nicht unbegrenzt schnell fahren.
