ADAC GT Masters 2010: Am Nürburgring

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Die ADAC GT Masters zog am vergangenen Wochenende zusammen mit der FIA-GT1-Weltmeisterschaft auf dem Nürburgring alle Re... weiter

Ferrari Enzo MIG U1 von Gemballa
Geschrieben von: Jan Kriebel    21. Dezember 2009 / 12:41 Uhr    PDF Drucken
Tuning - Tuning: News

Gemballa-MIG-3

Mit dem MIG U1 bringt Porsche-Tuner Gemballa sein Erstlingswerk von Ferrari. Basis fürs Dubai-Monster ist ein Enzo, weitere Infos zum Kampfjet gibt's noch nicht.


Gemballa-MIG-5Für eins war Porsche-Tuner Gemballa noch nie bekannt: für dezente Umbauten. Nachdem die Jungs aus Leonberg bereits diversen Zuffenhausener Modellen auf die Sprünge geholfen haben, "Schmückstücke" wie den Mirage GT auf Basis des Carrera GT geschaffen haben, geht's jetzt dem ersten Ferrari ans Leder. Unter dem Namen "MIG U1" soll dieses auf zehn Exemplare limitiertes Modell auf Ferrari Enzo-Basis im Orient für Unruhe sorgen. Infos seitens des Tuner bezüglich des mit einem extrem auffälligen Bodykit bestückten Bodykits gibt's zwar noch keine, doch die Quellen im Internet, die von einer Sonderserie anlässlich eines neuen Importeurs in Dubai wissen wollen, häufen sich. Solange es noch nichts Genaues bezüglich Leistung, Fahrleistungen und Preis gibt, müssen wir uns wohl mit ersten Bildern des Kampfjets und den Serien-Daten des 660 PS starken Enzo begnügen: Im damals 645.000 Euro teuren Mittelmotor-Sportler geht's in 3,6 Sekunden auf Tempo 100 und wer standhaft auf dem Gas bleibt, der soll bis 350 km/h Topspeed kommen.

ZUR GALERIE (oder auf eins der Bilder klicken!)

Link zum Tuner: www.gemballa.com

Gemballa-MIG-4

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Gemballa-MIG-3

 
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Mit rund 600 PS soll der SLS AMG GT3 schon 2011 über die Rennstrecken dieser Welt räubern. Seine Erkennungsmerkmale: Die obligatorischen Flügeltüren und ein gewaltiger Carbon-Heckflügel. weiter

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Mit vier neu entwickelten HSV-010 GT will Honda nächstes Jahr in der japanischen GT500-Meisterschaft mitfahren. Eine Straßenversion des rassigen Racers schließt Honda zwar bisher aus, ein Nachfolger für den NSX steht aber i... weiter

Norma M20 beim Bergrennen

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In wirklich atemberaubenden Tempo mit 400 PS unterm Ar... und nur 611 Kilogramm Kampfgewicht über die Straße donnern. Wer träumt nicht davon. Wie so etwas aussehen kann, zeigt in diesem Video der Franzose Alain Castellana ... weiter

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Porsche GT3 RS: Mit Röhrl zum Renne

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Walter Röhrl nimmt am 24h-Rennen auf der Nürburgring Nordschleife teil. Am Steuer eines Porsche 911 GT3 RS wird die Ikone des Motorsports den Kampf aufnehmen. weiter

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Knapp drei Monate vor Saisonbeginn steht fest, wer im kommenden Rennjahr für Lotus ins Lenkrad greifen wird: Der neue Rennstall um Teamchef Tony Fernandes sicherte sich die Dienste von Jarno Trulli und Heikki Kovalainen. Fa... weiter

Formel 1: Schumacher kommt zurück

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Zur Weihnachtsüberraschung fehlt nur noch Brief und Siegel: Michael Schumacher steht laut 'Bild.de' kurz vor einem Engagement bei Mercedes. Für sieben Millionen Euro steigt er zurück ins Cockpit. weiter

Opel Omega V8 Star zu verkaufen

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Als letztes Überbleibsel der eingestellten "V8 Star"-Rennserie darf dieses V8-Viech im Kleid eines Opel Omega jetzt sogar auf öffentlichen Straßen wildern. 500 PS blasen zur Jagd, mindestens 150.000 Euro werden fällig. weiter

Nissan startet GT Academy 2010

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Setzte dich beim virtuellen Rennen durch, gewinne die "Gran Turismo 5"-Vorauswahl und mit etwas Glück geht's 2010 am Steuer eines Nissan 370Z zum europäischen GT4-Cup. weiter

Formel 1: Ecclestone über Schumache

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Bernie Ecclestone würde ein Comeback von Michael Schumacher nicht mehr ganz ausschließen, Vater Rolf Schumacher heizt die Gerüchteküche weiter an. weiter

BMW: 2010 neues Motorsportprogramm

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Weniger WTCC, dafür mehr Langstrecke: BMW will den neuen M3 in der kommenden Saison verstärkt in Europa einsetzen, auch an den Klassikern in der Eifel und LeMans teilnehmen. weiter

Porsche 911 GT3 R

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Mit 480 PS im Heck geht der auf dem Porsche GT3 Cup basierende GT R ab 2010 auf die Jagd. Konzipiert für das internationale FIA-GT3-Reglement kann der GT3 R in diversen Rennserien eingesetzt werden. weiter

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Am 21. November geht's auf dem Driving Center Dölln, 60 Kilometer vor den Toren Berlins, so richtig zur Sache. Freies Fahren ist angesagt, für 69 Euro geht's für vier Stunden auf die Piste. Doch das riesige Rennstrecken-Are... weiter

Vettel fährt jetzt Mercedes

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Sebastian Vettel ist seit seinem Sieg in Abu Dhabi Mercedes-Fahrer und erhält zudem den Preis für die meisten schnellsten Rennrunden der Saison. Glückwunsch Sebastian! weiter

Mit Bio-Erdgas: VW Scirocco Cup

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Mit 250 PS geht der auf den Betrieb mit Bioerdgas umgerüstete Scirocco Cup 2010 auf die Strecke. Die Kombination aus umweltverträglichem 2.0-TFSI-Aggregat und Doppelkupplungsgetriebe soll neuen Schwung ins Renngeschehen bri... weiter

Im Video: Impreza vs. Corvette

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Viel gibt es nicht zu sagen zu diesem schrägen Video. Fakt ist: Beim Jacques Villeneuve Grand Prix of Mirabel konnten sich die verschiedensten Renner miteinander messen und so kam es zu diesem Duelle zwischen einem derbe ge... weiter

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Dem neuen Fiat 500 bleibt nichts erspart. Jetzt macht Fiat die Rennsemmel sogar fit für die Rallye. Mit 180 PS geht's schon bald abseits der Piste durchs Gelände. weiter

Nissan 350Z Dragster

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Niemand bezweifelt, dass der amerikanische Rallye-Fahrer Ken Block fahren kann. WIE gut er ist, offenbart sich aber erst in seinen Videos. Zwei neue Streifen schauen ein wenig hinter die Kulissen des berühmten Power-Drift-V... weiter

Bergrennen mit Lionel Régal

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In atemberaumbender Geschwindigkeit rast Lionel Régal mit seinem ehemaligen Formel 3000-Renner über "normale" Straßen. Das Spektakel nennt sich Bergrennen und im Video bekommt man einen leisen Eindruck vom Adrenalin-Flash, ... weiter

Ken Block im Subaru Impreza WRX STi

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Rallye-Crack und Schuhfirma-Besitzer Ken Block zeigt eindrucksvoll, dass man mit seinem über 500 PS starken Subaru-Renner auch jede Menge Spaß haben kann. Mit viel Qualm, geilem Sound und reichlich Können zirkelt der US-Boy... weiter

Renault Mégane Trophy 2009

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Renault hat nicht nur den neuen Mégane mit nach Paris gebracht, sondern stellt auch gleich die Rennversion mit 360 PS Mittel-Heck-Motor vor (390 Nm). weiter

Im Video: Georg Plasa im BMW E36 V8

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Rennboliden auf der Strecke zu sehen, ihren Sound zu genießen und sie vorbei hämmern zu sehen, ist ja schon geil ... aber dem V8-Bolzen von Georg Plasa beim Bergrennen zu folgen ist Gänsehaut-Feeling pur. weiter