Hamburg, 16.01.2009: Bisher machte der japanische Tuner Wald International lediglich von heißgemachten Europäern von sich reden. BMW- und Mercedes-Karossen wie etwa Dreier, CL und C-Klasse hatten es den Wald-Leuten besonders angetan. Am neuen Nissan GT-R aus ihrem Heimatland kommt der Tuner aber nicht vorbei. Wie meistens bei Wald International bleibt die Leistung des 3,8 Liter großen und 473 PS starken V6-Bi-Turbos (in Deutschland 484 PS) unangetastet, allein ein Bodykit verhilft dem Coupé zu mehr "Power". Bestückt mit stark veränderter Front aus wet- oder dry-Carbon (unterschiedliche Herstellung und Eigenschaften), zusätzlichen Scheinwerfern, Radhausverbreiterungen (Carbon), einer neuen Heckschürze, selbst gefertigten Endrohren und neuem Heckflügel verkauft der Nissan GT-R seine Power entschieden eindrucksvoller. Immerhin geht's im stärksten Serien-Nissan in 3,3 Sekunden bis Tempo 96 (60 mph) und als Höchstgeschwindigkeit gibt Nissan über 300 km/h an.
Um seinen Nissan GT-R optisch zu etwas ganz besonderem zu machen, müssen für das Bodykit 11.620 US-Dollar (wet Carbon) beziehungsweise 26.410 US-Dollar auf den Ladentisch von Wald International gelegt werden. Wer will kann die Optik-Modifikationen natürlich noch mit einem Power-Kit von Amuse oder auch Top Secret ergänzen und dann mit bis zu 650 PS sogar Lamborghini LP640 (V12, 640 PS) oder Ferrari 599 GTB (V12, 620 PS) jagen.
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