Hamburg, 15.10.2008: Stramme 135.900 Euro kostet die neue Corvette ZR1 in Deutschland (erhältlich ab Herbst 2008). Dafür bekommt man ein 647 PS starkes Extrem-Coupé, dass nicht nur beim Sprint (3,4 Sekunden) mit der Konkurrenz aus Lamborghini Murciélago (3,4 sek., 285.600 Euro) und Ferrari Enzo (3,6 sek. 645.000 Euro) mithalten kann, sondern vor allem auf der Rennstrecke fast alle andern in die Tasche steckt. Wem der aufgerufene Preis für die Über-Vette trotzdem zu hoch ist, der kann sich jetzt bei Tuner Katech seine Z06 nicht nur ebenbürtig bestücken, sondern für rund 27.000 Euro den LS7-V8 unter der Haube sogar auf 750 PS (948 Nm) drücken lassen.
Katech bedient sich der gleichen Hilfsmittel wie GM bei der ZR1, verpasst dem Basis-Aggregat (in diesem Fall der 7,0-Liter-V8) der Z06 einen Kompressor, der mit bescheidenen 0,7 bar Druck läuft und dem riesigen Aggregat somit nur leicht auf die Sprünge hilft. Unterstützt wird die Zwangsbeatmung natürlich durch jede Menge weiterer Modifikationen wie neuer Einspritdüsen, Spritpumpe, neuer Kurbelwelle etc. Zu den neuen Fahrleistungen will sich der Tuner leider nicht äußern, die 330 km/h Spitze der ZR1 dürften aber wohl auf jeden Fall drin sein.
Wer also mit seiner Corvette Z06 (ab 88.150 Euro) eine Tour in die Staaten machen will, der kann ja gleich mal einen Abstecher zu Katech machen und zurück auf heimischen Boden die bevorzugten Donnerbolzen von Lamborghini, Ferrari und Co. ein wenig über die Bahn scheuchen.
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