Mal steht Holden drauf, dann verführt er als Vauxhall im Verkaufsraum, ein anderes Mal präsentiert ihn Pontiac in Form des G8 - und doch ist es immer das gleich Auto. Die viertürige Limo von GM ist der legitime Nachfolger des australischen Manaro und erfreut sich auf den Märkten in Australien, den USA und England großer Beliebtheit. Vor allem die bisher stärkste Version hat es den Freunden von kraftvollen Familiekutschen angetan. Auf der Insel hört der Bolide auf den Namen Vauxhall VXR8, hat einen sechs Liter großen V8 unter der Haube und verführt mit 420 PS und 550 Nm. Den Sprint auf 96 km/h schafft der Hecktriebler in 4,9 Sekunden, beim Händler werden dafür läppische 34.995 Pfund (ca. 52.000 Euro) fällig. Nur zum Vergleich, der gleichstarke RS4 schlägt mit knapp 72.000 Euro zu Buche. Doch es kommt noch besser: So wie es aussieht, verpassen die durchgeknallten Briten dem VXR8 noch einen Turbolader. Der entlockt dem Sechsliter 120 zusätzliche Pferdchen und macht die Limo somit zum 540-PS-Geschoss. Da können sich sogar M5 und S6 hinten anstellen. Nur der eben vorgestellte RS6 neuen M3 allerdings vorne. Natürlich auch wegen des Preisunterschiedes von 14.000 Euro.
