Galerie: Pagani Zonda R Zhuhai International Circuit


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Nachdem Ferrari mit dem 599XX zunächst einen neuen Rekord für Rennwagen mit Serienbasis auf der Nordschleife aufgestellt hat, musste die Liste der Rekorde erneut umgeschrieben werden. Pilotiert von Marc Basseng knisterte der 750 PS starke Pagani Zonda R beachtliche elf Sekunden schneller um die 20,8 Kilometer lange Strecke als der Ferrari-Konkurrent mit 730 PS. Nach nur 6:47,5 min. stoppte die Umrundungsuhr. In Anbetracht der Performance des Carbon-Renners – bei dem Schrauben statt aus Metall in Titan gefertigt sind – kein gänzlich unerwartetes Ergebnis. Schließlich treffen die 750 PS und 710 Nm des Sechsliter-V12 aus dem alten Mercedes CLK GTR im 1,7 Millionen teuren Zonda R auf gerade einmal 1070 Kilogramm Kampfgewicht. So soll’s denn auch in nur 2,7 Sekunden auf Tempo 100 gehen und nach nur 9,8 Sekunden sollen 200 km/h anliegen.

Bisher können zehn Kunden weltweit zumindest theoretisch die Fabelzeit des Pagani Zonda R in ihrem eigenen Exemplar selbst erfahren. Es ist allerdings fraglich, ob sie das 1,7-Millionen-Euro-Risiko in Kauf nehmen werden. Gleiches galt aber auch schon für den Ferrari 599XX, der mit rund 1,25 Millionen Euro Kaufpreis ebenfalls kein Schnäppchen ist.